1月18日，在太鋼集團(tuán)軋鋼車(chē)間正在進(jìn)行的超超臨界耐熱鋼小排量工業(yè)化試制，生產(chǎn)量達(dá)到了三百余噸，即將應(yīng)用在山西的晉北電廠。
    由太鋼集團(tuán)參與的“600℃超超臨界火電機(jī)組鋼管創(chuàng)新研制與應(yīng)用”項(xiàng)目在2014年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這項(xiàng)技術(shù)不僅填補(bǔ)了我國(guó)技術(shù)的空白，同時(shí)也正在打破我國(guó)長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的被動(dòng)局面。超超臨界發(fā)電燃燒效率高，污染排放少，是當(dāng)前煤電產(chǎn)業(yè)進(jìn)高效的發(fā)展方向，在歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)被廣泛采用。鍋爐核心部件的關(guān)鍵材料不銹鋼無(wú)縫鋼管制造流程復(fù)雜，冶煉、制管技術(shù)難度極高。太鋼集團(tuán)經(jīng)過(guò)不斷地創(chuàng)新研究，終于成功生產(chǎn)出了這種特種鋼。
    太鋼集團(tuán)技術(shù)中心超超臨界耐熱鋼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李陽(yáng)說(shuō)，看起來(lái)它很普通，但它用在的部件比較特殊，它的服役條件非常惡劣，它可以在620℃高溫和29兆帕的壓力條件下，長(zhǎng)期服役十萬(wàn)小時(shí)保持不變形，它和目前世界上進(jìn)的，比如說(shuō)德國(guó)和日本生產(chǎn)的管材相比，它的服役溫度能夠高15℃，它的服役強(qiáng)度能夠高4兆帕。
    這種鋼材在國(guó)內(nèi)每年有600億元的市場(chǎng)需求，目前全部依賴(lài)進(jìn)口。太鋼試制成功后，進(jìn)口價(jià)格立刻下降了60%。
    據(jù)了解，超超臨界耐熱鋼是山西煤電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈的重要一環(huán)，該產(chǎn)品在大批量工業(yè)化生產(chǎn)后，不僅可為我國(guó)的超超臨界發(fā)電技術(shù)做出貢獻(xiàn)，也將成為山西材料行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。目前，太鋼集團(tuán)正在研制的650℃和700℃超超臨界新一代耐熱合金正在進(jìn)行最后的測(cè)試，不久后將與美國(guó)、日本同類(lèi)產(chǎn)品同期上市。（記者王海濱）

[責(zé)任編輯：fkd]